Ismét egy újabb megye csatlakozott a traffipax előrejelzések sorába. Ezúttal Pest megye lett az áldozat. Reméljük sokak örömére, hiszen talán itt jár a legtöbb wazer. Továbbra is, ha észrevételetek van írjatok a fórumra, vagy a waze@waze.co.hu email címre. WAZE-ra fel! :)

Azon kevés szerencsések közé tartozunk, akik a Papyrus-t már a béta teszt alatt is próbálgathatták, így egész sok információnk van már róla. Ezeket osztom meg most veletek, hogy könnyebb legyen mindenki munkája. A Papyrus nagyon sok mindenben más, mint a Cartouche. Alapjaiban változott meg az egész, így a régi beidegződéseket el is kell felejteni. (tovább…)

Egy gyors áttekintést szeretnék adni nektek, mert sok kérdés van a pontok, csillagok ügyében. Hát íme: Vezetés:Új út hengerelése = 1 pont minden 25 méter után Útevés = 1 pont minden 100 méter után Vezetés = 1 pont minden 312.5 méter után Vezetés offline (jelenleg nem működik) = 1 pont minden 625 méter után Jelentés = 6 pont minden jelentés után Hozzászólás egy jelentéshez: 3 pont minden hozzászólás után Szerkesztés:Térképszerkesztés = 8 pont minden 5 szerkesztés után Térkép hiba jelentés lezárása = 3 pont minden lezárás után Házszám hozzáadása = 3 pont minden hozzáadott házszám után Utca név megadás = 3 pont minden felvitt utcanév után Egyéb:Forum pont = 2 pont minden 3 hozzászólás után Új csillagos rendszer:1 csillag = 3000 pont 2 csillag = 15000 pont 3 csillag =…

Ismét egy jó hírrel jelentkezem. Bár látszólag nyáron a szabadságolások és egyéb waze-s nehézségek végett kicsit úgy tűnhetett, hogy az utak, és városok térképen való megszületése némileg megtorpant. Hát ha meg nem is állt, biztosan lelassult egy kicsit, de hogy ennek némileg ellent mondjak, várva-várt eredményről tudok beszámolni. A Balaton déli része szinte teljes egészében elkészült, már ami a közvetlen vízparti városokat jelenti. (tovább…)

Mostanában igen megnőtt a népesség a waze világban ami nagyon jó. Szerencsére mindig vannak az újak között vállalkozó szellemű felhasználók akik a térkép szerkesztésbe is belefolynak. Ez nagyon jó, hiszen így frissül a térkép, de néha (információ hiány végett) kisebb kárt is okoznak. Azért írom ezt a kis cikket, hogy felhívjam a legbosszantóbb buktatóra, az út vonalvezetésének meghatározására a figyelmet. (tovább…)