Milyen autós tartót vegyek?
Az elmúlt napokban nem volt épp hideg, és biztos sokan tapasztaltátok, hogy a telefon elkezd megfőni az ablakban. Mit tehetünk a jelenség ellen? Erre próbálunk választ adni. ...
Amikor a te hangod irányít Waze navigáció közben?
Megfizethetetlen… Sokan mondták már: Öcsém, ez szar! Nem lehet hozzá ilyen-olyan hangokat illeszteni, letölteni, használni. Nos… Öcsém, ez nem hogy nem szar, hanem kimondottan jól sikerült! Lehet hozzá akármennyit gyártani! Én például napok óta szórakozok az új „Waze-féle” hangrögzítővel, ahogy a Waze is mondja: Legyél te a Waze következő hangja! Persze, nem ez az első, hogy foglalkozunk ezzel a témával, de hát eléggé felkapott és pörgős téma lett, ezért nem lehet eleget írni róla. Korunk Dugóhúzója a Waze, ismét nagyot pukkant! Előző cikkünk folytatása helyett ez egy másik cikk lett. De hogy miért? Mert ez már a megosztással, használattal, mindennel együtt van! Én is hozzáfogtam rögzíteni egy hangot, csak úgy magamnak, meg hogy illusztrálni lehessen a cikket is. Napok óta csiszolgatom, reszelgetem, fényezgetem több-kevesebb eredménnyel, de erősen titkolom, hogy ezzel…
Az idei 100. térképfrissítés örömére
Bizony, ma frissült századik alkalommal a Waze térképe 2017-ben. Miért fontos ez? ...
Csilla és Andris, a Waze két magyar hangja
Kik ők, mit lehet tudni róluk? Hogyan kerültek egyáltalán a Waze hangjai közé? Erről mesélünk most nektek, múltidéző következik. ..
Mától vége a roamingnak az EU-ban!
Miért is örülünk ennek? Természetesen azért, mert a roaming díjak eltörlésével nem kell már plusz pénzt költenünk, ha az EU országaiba visz az utunk a Waze-zel! Sokszor és sokan kérdezitek, hogy mennyire megbízható offline használni az alkalmazást külföldön, de ennek most vége! ...
A közlekedés szervezése, mint szolgáltatás
Az alábbiakban közöljük Pieter Morlion – Traffic management as a service cikkének a fordítását. Rendkívül értékes gondolatokat fogalmaz meg egy minden szegmensre kiterjedő, komplex közlekedési rendszer kialakításáról, amely képes lesz kiszolgálni az okos városok és azok lakosainak igényeit. A cikk aktualitását mi sem jelzi jobban, mint hogy januárban fogadta el a Fővárosi Közgyűlés Budapest smart city jövőképét. Íme: Napjaink közlekedési központjainak többsége nem képes megfelelni a közlekedés és mobilitás gyorsan változó kihívásainak. Az információ szétosztottsága miatt a felelős közlekedési szervek elveszthetik a kontrollt a saját területük felett. Ahhoz, hogy a hiányzó láncszemek a helyükre kerüljenek, Spotify-módra át kell tervezni a közlekedés-menedzsmentet, legyen az is egy felhőalapú szolgáltatás, ahol partnerségben különféle szolgáltatókkal egy egységes megoldást tudunk nyújtani a kihívásokra. Nyilván már mindenki észrevette, hogy a közlekedési iparág jelenleg nagy átalakuláson megy…